觀音寺長江公路大橋于2022年2月底正式開工,該大橋是當地過江通道的關鍵性控制工程,整體呈東西走向,雙向六車道,全長約55.3公里。
觀音寺長江公路大橋跨越長江天塹,雖然有眾多施工經驗可供借鑒,但是此次大橋修建任務的建設難度依然相當大,技術標準要求也高,為了使之成為一座高質量的世界級跨徑公路斜拉橋,施工方對造橋架橋用的鋼絲繩提出了嚴格的要求。
有人說,橋,臥下去,是橫貫的彩虹;豎起來,是永恒的豐碑。而提升吊裝橋梁構件的索具便是鋼絲繩,它是采用上等鋼材原料制造而成,不僅直徑大,還要經過磷化、防腐等多種處理工藝,增強其強度和防磨性、耐腐蝕性,就連最后的拉力檢測試驗標準都非常嚴格,正是這些高要求才造出了高標準的橋梁用鋼絲繩。
當它們被用于觀音寺長江公路大橋之后,只要保養得當,即便是用上幾十年、幾百年都不會斷裂。而觀音寺長江公路大橋的建設也將進一步增加了湖北長江兩岸大橋的數量,同時提升沿線綜合交通功能,盤活沿線經濟。