卸扣之所以能夠成為一些大規(guī)模起重吊裝作業(yè)的連接件,主要是因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的抗形變拉力和破斷拉力,只有這些數(shù)值能夠達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn),并且還有相關(guān)部門(mén)的檢測(cè)報(bào)告才能投入使用,近日冠航卸扣的抽樣檢測(cè)報(bào)告已經(jīng)下達(dá),下面我們來(lái)分析一下。
目前最為常見(jiàn)的是兩種不同強(qiáng)度的卸扣,一款是4倍破斷拉力:拉力達(dá)到1.5倍時(shí)形變,拉力達(dá)到4倍時(shí)斷裂。另一款是6倍破斷拉力:拉力達(dá)到2.0倍時(shí)形變。拉力達(dá)到6倍時(shí)斷裂,而本次的抽樣檢測(cè)是一款工作拉力為52噸的卸扣,檢測(cè)結(jié)果為變形拉力85噸,破斷拉力220噸,該結(jié)果符合4倍破斷拉力卸扣。
卸扣的質(zhì)量抽檢是出廠前必不可少的環(huán)節(jié),只有最好每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理,才能夠保證起重行業(yè)的順利發(fā)展,保證起重吊裝作業(yè)的安全進(jìn)行,這是對(duì)每一位奮斗在一線工作者生命安全的負(fù)責(zé),也是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。